新手上路往往反應(yīng)不過(guò)來(lái)，一旦遇到緊急情況，比如有車(chē)輛猛的加塞，碰到事故車(chē)輛等，就會(huì)手忙腳亂，油門(mén)剎車(chē)忘了哪個(gè)是哪個(gè)。這樣非常危險(xiǎn)，平常一定要養(yǎng)成習(xí)慣，一看前方道路不暢，就要收油，把腳離開(kāi)油門(mén)放到剎車(chē)上。
小心視野盲區(qū)。
新手開(kāi)車(chē)時(shí)，往往會(huì)忽略了視野的盲區(qū)，容易發(fā)生交通的事故。比如當(dāng)后方的車(chē)輛靠近你的車(chē)體一半時(shí)，在后視鏡里卻看不見(jiàn)有車(chē)，這時(shí)再拐彎就麻煩了。這就是個(gè)盲區(qū)，所以平常除了看好后視鏡，還要通過(guò)兩側(cè)車(chē)窗仔細(xì)觀察周?chē)能?chē)輛。此外，車(chē)前車(chē)后都有盲區(qū)，要增加預(yù)估的距離，以免發(fā)生碰擦。
方法
第一步，必需認(rèn)識(shí)車(chē)內(nèi)必要的控制器的作用。腳踩的一共三個(gè)，左邊是左腳控制的離合器，通俗來(lái)說(shuō)，就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)是否提供動(dòng)力。中間的剎車(chē)，右邊是油門(mén)，這兩個(gè)由右腳來(lái)控制控制，剎車(chē)顧名思義就是踩下之后停車(chē)，油門(mén)則是加大動(dòng)力。
第二步，方向盤(pán)，逆時(shí)針是左轉(zhuǎn)，順時(shí)針是右轉(zhuǎn);可以以方向盤(pán)的正上方為基準(zhǔn)，方向盤(pán)左轉(zhuǎn)則車(chē)朝左轉(zhuǎn)，方向盤(pán)右轉(zhuǎn)則車(chē)朝右轉(zhuǎn)，無(wú)論是向前開(kāi)還是還是倒車(chē)，都是一樣的方向。
方向盤(pán)和自行車(chē)龍頭一樣，轉(zhuǎn)過(guò)彎之后要朝反方向旋轉(zhuǎn)回直(即讓前輪轉(zhuǎn)正，否則車(chē)就維持轉(zhuǎn)彎狀態(tài)。)
第三步，轉(zhuǎn)向燈，上撥為右轉(zhuǎn)向燈，下?lián)転樽筠D(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎之后它自己會(huì)復(fù)原，不必再操作。
第四步，檔位，一般都有1,2,3,4,5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，有些車(chē)有6個(gè)前進(jìn)檔或只有4個(gè)，但是一定會(huì)明確表明1,2,3,4等。在空檔時(shí)，檔位處于中間狀態(tài) (對(duì)于一排有1,3,5和R(即倒檔)的檔位，不考慮倒檔)，換1,2檔時(shí)先左撥朝上或下，3,4檔時(shí)直接撥上或下。
而對(duì)于倒檔，一般要先用力把檔位用力下按，讓控制檔往下縮進(jìn)，然后再掛檔。
第五步，手剎，開(kāi)車(chē)時(shí)別忘了放下(關(guān)閉)手剎，停車(chē)時(shí)別忘了拉起(開(kāi)啟)手剎。
第六步，認(rèn)識(shí)好這幾個(gè)必要的控制器就可以上車(chē)了，新手上車(chē)必定在無(wú)人或人車(chē)很少的地方練習(xí)，這是為了自己安全也為了別人安全，不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是?
第七步，終于上車(chē)了，激動(dòng)吧，開(kāi)車(chē)并不是想象中那么難。左右腳同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)，放下手剎，掛上一檔，用鑰匙打火。
松開(kāi)剎車(chē)，左腳緩慢放開(kāi)離合器(在坡上時(shí)，應(yīng)先緩慢松離合器，車(chē)身發(fā)抖時(shí)再松剎車(chē))，注意：要緩慢，因?yàn)殡x合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)向車(chē)輪傳送動(dòng)力，緩慢的松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不至于突然把動(dòng)力傳送到車(chē)輪上，減少車(chē)子熄火或是突然向前沖出的可能。
好了，離合器放到某一個(gè)點(diǎn)時(shí)(車(chē)身會(huì)發(fā)抖)，車(chē)子緩慢啟動(dòng)了。可以感受一下控制車(chē)的樂(lè)趣。
第八步，關(guān)于換擋，但車(chē)速很慢時(shí)，不能換很高的檔位，車(chē)速很快時(shí)不能換抵擋。只能先踩油門(mén)把車(chē)速提上，才能換高檔，或是踩踩剎車(chē)，等車(chē)速慢下來(lái)再換抵擋。任何時(shí)候換擋，都要把離合器踩到底，(自動(dòng)檔沒(méi)有離合器，就不用了，用剎車(chē)和油門(mén)來(lái)控制檔位。
理論上來(lái)說(shuō)，換檔只能一級(jí)一級(jí)的往上或往下，即要加檔，要按照1->2->3->4->5的檔位來(lái)?yè)Q，減檔要按照5->4->3->2->1的來(lái)。對(duì)于初學(xué)者，在不熟悉的情況下，嚴(yán)格按照這個(gè)來(lái)吧。
第九步，在空曠處感受車(chē)的行駛，換擋，轉(zhuǎn)彎，同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈等等。熟練了之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，所謂的駕考，原來(lái)是那么的簡(jiǎn)單。
一般來(lái)說(shuō)，用不了一天的時(shí)間，就能學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)了，至少在空曠無(wú)人處。剩下的會(huì)車(chē)等等，就只是經(jīng)驗(yàn)和細(xì)節(jié)，這些要靠長(zhǎng)時(shí)間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會(huì)的。
結(jié)語(yǔ)：通過(guò)以上介紹，大家是否對(duì)新手怎么開(kāi)車(chē)有了更多的了解了呢?現(xiàn)在正處于交通堵塞的時(shí)候，所以新手更要學(xué)會(huì)這些技巧，可以讓您輕輕松松過(guò)馬路。大家可以嘗試一下小編的方法哦。
