騎自行車 騎自行車的正確方法有哪些

  自行車是一項(xiàng)很好的健身運(yùn)動,騎自行車的好處有很多,不僅可以增強(qiáng)體質(zhì),還可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境,但在騎自行車的時(shí)候避免不了會出現(xiàn)一些問題,那么騎自行車的注意事項(xiàng)都有哪些呢?騎車的正確方法是怎樣的呢?今天就為大家講解關(guān)于自行車的健身常識。

  雖說汽車、公交已經(jīng)成為了人們出門的代步工具,但仍有很多人士選擇騎車運(yùn)動。下面小編就具體介紹一些騎自行車的正確技巧。

  一、在車隊(duì)行進(jìn)中勿作出突如其來的舉動

  一定要保持穩(wěn)定的騎乘動作。自行車車隊(duì)行進(jìn)中沒有什么比出現(xiàn)一個毛毛躁躁的車手還會擾亂整體車行進(jìn)度的了。

  有些人會作出突如其來的舉動,使整個車隊(duì)中的成員的安全受威脅。不管任何情況都應(yīng)該保持動作流暢及預(yù)先掌握路況的騎乘原則,車隊(duì)行進(jìn)是一種相當(dāng)需要互信的運(yùn)動。

  二、在車隊(duì)中不要放開雙手騎車

  一定要將手置于剎車的握把、手柄或接近車把的頂端,在運(yùn)動過程中,之所以不要將把手放在休息把上,理由是因?yàn)闀黄渌囀重?zé)罵,但還是仍有很多人會犯這樣的毛病。

一定要將手置于剎車的握把、手柄或接近車把的頂端

  其次,放手意味著你主要是用手肘來控制車行動作,其操控性遠(yuǎn)不如將雙手置于握把上。后一點(diǎn),若遇上緊急事件,由于你的雙手離剎車握把過遠(yuǎn),你還得驟然坐起來找尋它們的位置。當(dāng)然了,在車隊(duì)行進(jìn)中,我們是不會想到要減速的,但如果真有需要時(shí),你就得手忙腳亂地找剎車了。

  三、不要在爬坡時(shí)變換至高檔齒位

  一定要選擇可以讓你順利通過坡段的適當(dāng)檔位。在穿越艱苦路段的時(shí)候,常有人會因受不了而變換至大齒位。雖說,如果維持沖力,在你碰上石頭或樹根時(shí)可較順利跨過。

  但反之,若你的速度不夠快,就可能會“原地踏步”了,如果你的體力夠強(qiáng)且技術(shù)也足以應(yīng)付上坡路況的話,當(dāng)然很好,但是一旦你的齒位換過了頭,那就會一下子就停在半路上了。

  所以在爬陡坡的時(shí)候,好將齒位變換的再低一些為好,在遇到石塊或地上突然出現(xiàn)的東西時(shí),就可以游刃有余的輕松度過障礙,也不至于拖著沉重的腳步過不去。

  四、不要到上坡就死命的踩動踏板

  一定要善用齒位變換,使你在上坡時(shí)施力情況維持穩(wěn)定。你過去的騎法可能也和這些人一樣,每遇到上坡就猛力沖刺,并將臀部挪離車座,拼命猛踩。

一定要善用齒位變換

  這樣不但會破壞集團(tuán)的連貫性,也會害每個人都累斷了腿。即使在輕松的比賽中,到了后十里路程時(shí),大伙也常會因疲累而落隊(duì),爬坡是一段很艱苦的階段,但此時(shí)重要的不是拼命想跟上主集團(tuán),而是要設(shè)法維持速度的穩(wěn)定。在比賽過程中不要有過分的英雄主義行徑。

  五、不要死盯著路線或路上的障礙物

  一定要專注于你單車的行進(jìn)動線。你是不是也曾在行進(jìn)中發(fā)現(xiàn)大石頭,明明想避開它,但卻不偏不倚的朝它撞了上去?理由很簡單,車子的動向是隨你的視線而移動的,如果你的眼睛盯著障礙物不放,你的單車便會自然而然地朝它行進(jìn),戰(zhàn)斗機(jī)飛行員稱之為“定向地標(biāo)”,只要他們?nèi)褙炞⒂诘貥?biāo)上,便能正確返航,在陸地行進(jìn)中,也會發(fā)生相同的情形,解決之道便在于把目光焦點(diǎn)放在前頭路況良好的路線上,千萬保持心無旁騖,自行車便會十分神氣地自動隨著你的視線前進(jìn)。

  六、爬坡時(shí)不要突然站起身來騎

  一定要以緩和平順的動作,慢慢的將臀部挪離車座。當(dāng)你突然站立起來爬坡時(shí),你的自行車會有輕微的后頓傾向,車身左右擺動會抵消前輪的動力,或者,起碼也會把同行的伙伴嚇出一身冷汗。

  如果你不斷以這個方法在行進(jìn)中騷擾同伴,你在車友之間的風(fēng)評勢必很差。平順地從坐姿站立起來,將齒位變換至比你坐時(shí)還重一、二齒位,配合踏板的上、下轉(zhuǎn)動,向上、向前轉(zhuǎn)動臀部,并使臀部離開椅座,讓你的體重順著踏板轉(zhuǎn)動,同時(shí)不要死握著車把不放。你的目標(biāo)是要能從坐姿到立姿變速一氣呵成。

  七、轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)踏板不要在下面

  一定要將重心置于外側(cè)踏板。令人捏把汗的莫過于見到車手在過彎時(shí),將內(nèi)側(cè)的踏板向下,再幾公分就觸地了。一旦踏板撞及地面,后輪就會碰到路面,發(fā)生不折不扣的摔車事件。

  要安全地過彎,在你接近轉(zhuǎn)角時(shí)便得停止踩踏的動作,讓外側(cè)的踏板朝下(如果你要左轉(zhuǎn),則將右踏板朝下;反之亦然)。踩著踏板的同時(shí),將身體重心轉(zhuǎn)移到車身外側(cè),并微提車座。

  確定內(nèi)側(cè)踏板在上,以遠(yuǎn)里傷害。另外再把重心放低,才能安全帥氣的過彎。在交通高峰時(shí)段,選擇空置的停車區(qū)多多練習(xí)你的過彎技術(shù)。

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